भारत की ट्विन-इंजन हेलीकॉप्टर दौड़: AW109 ट्रेकरएम के साथ अदाणी–लियोनार्डो की एंट्री, HAL–TATA–कामोव आमने-सामने

भारत की ट्विन-इंजन यूटिलिटी हेलीकॉप्टर (Twin-Engine Utility Helicopter – TEUH) आवश्यकता को लेकर प्रतिस्पर्धा अब और भी रोचक हो गई है। इस रणनीतिक रक्षा परियोजना में अदाणी समूह और इटली की वैश्विक एयरोस्पेस कंपनी लियोनार्डो ने अपने उन्नत हेलीकॉप्टर AW109 TrekkerM को पेश कर दिया है। इसके साथ ही यह मुकाबला हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL), टाटा समूह और रूसी मूल की कामोव (Kamov) के बीच एक हाई-प्रोफाइल रक्षा प्रतिस्पर्धा में बदल गया है।

भारतीय सशस्त्र बलों को ऐसे ट्विन-इंजन हेलीकॉप्टरों की आवश्यकता है जो ऊँचाई वाले इलाकों, सीमावर्ती क्षेत्रों और विविध मौसम परिस्थितियों में भरोसेमंद प्रदर्शन कर सकें। AW109 TrekkerM इसी आवश्यकता को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया एक आधुनिक, मल्टी-रोल सैन्य हेलीकॉप्टर है। यह टोही, परिवहन, मेडिकल इवैकुएशन, खोज एवं बचाव (SAR) और विशेष अभियानों के लिए उपयुक्त माना जाता है।

AW109 TrekkerM की सबसे बड़ी खासियत इसकी स्किड लैंडिंग गियर, मजबूत एयरफ्रेम और उच्च स्तर की एवियोनिक्स है, जो इसे पहाड़ी और दुर्गम क्षेत्रों में संचालन के लिए आदर्श बनाती है। इसमें दो शक्तिशाली इंजन, उन्नत फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम और आधुनिक मिशन किट्स लगाए जा सकते हैं। अदाणी–लियोनार्डो साझेदारी इस हेलीकॉप्टर को भारत में ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के अनुरूप स्थानीय उत्पादन के साथ पेश करने का दावा कर रही है।

वहीं दूसरी ओर, HAL अपनी स्वदेशी क्षमताओं के दम पर इस रेस में मजबूत दावेदार है। HAL का फोकस घरेलू डिजाइन, विकास और उत्पादन पर है, जिससे दीर्घकाल में भारत की तकनीकी आत्मनिर्भरता को बल मिल सकता है। टाटा समूह भी अंतरराष्ट्रीय साझेदारियों और निजी क्षेत्र की दक्षता के साथ इस परियोजना में अपनी उपस्थिति दर्ज करा रहा है। टाटा की ताकत उसकी सप्लाई चेन, निर्माण क्षमता और वैश्विक रक्षा कंपनियों के साथ अनुभव में निहित है।

रूस की कामोव कंपनी, जो पहले से ही भारतीय नौसेना और अन्य प्लेटफॉर्म्स के साथ जुड़ी रही है, अपने कोएक्सियल रोटर डिजाइन और कठोर सैन्य उपयोग के लिए प्रसिद्ध हेलीकॉप्टरों के साथ मुकाबले में है। कामोव का दावा है कि उसके हेलीकॉप्टर कठिन परिस्थितियों में भी उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हैं।

यह परियोजना केवल एक हेलीकॉप्टर खरीद तक सीमित नहीं है, बल्कि यह भारत की भविष्य की रक्षा औद्योगिक दिशा तय करने में भी अहम भूमिका निभाएगी। तकनीक हस्तांतरण, स्थानीय उत्पादन, रखरखाव और निर्यात संभावनाएँ—इन सभी पहलुओं पर निर्णय का असर पड़ेगा।

कुल मिलाकर, AW109 TrekkerM के साथ अदाणी–लियोनार्डो की एंट्री ने प्रतिस्पर्धा को और तीखा बना दिया है। अब देखना दिलचस्प होगा कि भारतीय रक्षा मंत्रालय किस प्लेटफॉर्म को चुनता है—विदेशी तकनीक के साथ मजबूत स्थानीय साझेदारी, या पूरी तरह स्वदेशी समाधान, या फिर इन दोनों का संतुलित मिश्रण। यह फैसला आने वाले वर्षों में भारत की सैन्य विमानन क्षमता को नई दिशा देगा।